汽车音响改装店-车之音汽车音响-镇江汽车音响改装

车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰，因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，的是用***的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自***，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，镇江汽车音响改装，形成音场的准确***，而且这样改装并没有***原车部件，随时可以分拆下来。

汽车音响介绍

一个并不知道怎么说的类目

玩家性质发烧友

不追求器材不进口品牌，耳朵收货，各种DIY产品上线，不断的声电安装位置处理，可能装的只是说不上名的家用型号，或者是拆车海淘到的各种非常规尺寸产品，热爱钻研，热爱音乐，可能车上装着麦景图MX5000 功放也是麦景图的 602的产品，单喇叭却只是普普通通的拆车丹拿，坚决不调，汽车音响改装价格，不修饰EQ，用一点点物理的改变，对电的处理，对传输线的处理来改音，只为取悦自己。

施工部位：车只是个工具，音响才是本体，拆拆装装已经无所谓

PS：这种客户店家只能算操作员...

汽车音响类产品更新并不算快（除DSP类），数年前的产品现在依然如此，厂商之间差距也并没有特别大，好的安装好的产品，比盲目上器材更有效。

主动的搭配方案不一定就很贵，被动系统又不一定便宜，的器材要对应合适的搭配，适合自己的方案就是的，毕竟所有的器材都是为后的声音服务。

加装多路输出的主机或***DSP处理器

在换装喇叭＋功放＋低音炮（2.1或4.1系统）基础上

如果是做4.1声道，就会碰到一个问题，大多数原车主机仅有四路喇叭信号输出，正常情况下，低音炮信号是从前声场喇叭中提取的，高转低并不是太好的选择。

如果想要对音效有更高的要求，想调出舞台感，汽车音响改装店，就需要DSP（数字信号处理）功能

解决方案有两种

1.加装主机（含DSP主机也分在此类）

2.加装多路DSP处理器

3.加装数字播放器（其实也属于主机的一种）

日系主机并没有太多选择，输出信号组数的多少，跟调整范围的精细程度决定其价格高低。

优点就是方便，阿尔派不少主机支持蓝牙手机App直接调音，汽车音响改装哪里有，先锋P99 80PRS等，也都可以在面板直接操作，低音信号输出强弱主机简单就可以控制。

缺点是要有位置安装，不少主机仅能支持部分无损格式。

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