江苏奔驰汽车隔音公司的行业须知「多图」

奔驰E260是国内商务人士非常喜欢的高1档车型，外观的设计上奔驰E260尊贵典雅，商务气息非常的浓厚，而其内饰布局合理、用料充足。做工精细，将整车的豪华气息完全的展示了出来。但这款奔驰E260的原车音响效果就不是特别理想，与其高1端豪华车的***不符，车主决定为爱车升级一套德国伊顿汽车音响，提升音质。

汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿RSE三分频套装喇叭，它是完全在德国本土生产的三分频扬声器，在生产制造的时候，德国伊顿充分考虑到了各种恶劣环境对音响品质的影响，从而让音响系统即便是在汽车这个极端恶劣的工作环境下，依然拥有极高的保真效果。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师则为汽车音响系统，添加了一只德国伊顿顶1级黄盆12寸超低音单元。

在音源端，为汽车音响系统添加了一台美国ARC PS8 DSP，它可以担任汽车音响系统调音的任务，从而让音频的精准性、细腻感更加的出色。为良好的声音表现打下坚实的基础。为了让其能够充分的发挥出其应有的效果，改装技师还专门用了一台美国ARC 顶1级签名版功放来对其进行驱动。再用一台美国霸克ET系列的单路功放推动超低音，功放、处理器安装在车尾箱。

奔驰GLE Coupe是一款全新的轿跑级SUV，外观上它的前脸采用奔驰家族化的设计理念，单根横向镀铬装饰件点缀前进气格栅，看上去十分大气，内饰上层次丰富具有科技感，后排空间也很充足，不管是商务还是家用都非常合适，带给用户良好的乘车体验。

原车音响算是不错，基本满足对声音要求不是太高的一般大众的需求，但车主对音乐有自己独到的认识，觉得音响的提升空间还有待开发，于是经过一番了解后，来到杭州车音，进行音响系统的升级。

改装师将原车的喇叭拆卸下来，可以看到，喇叭做工一般，底部的磁铁也很单薄，在使用过程中表现大动态音乐时容易出现破音的情况。于是前声场换装史泰格奔驰专用BZ40A喇叭，这款喇叭是奔驰专车专用喇叭，不仅可以完1美安装在汽车原位上，并且研究了奔驰各车系声学环境，使它的高音单元具有极强穿透力，并且准确不失真；低音单元原位安装在奔驰专用喇叭位上。

后声场安装意大利史泰格MVW6C喇叭，它的中低音单元采用特殊纸盆设计，高音单元采用进口蚕丝，使得低音清晰结实有力，动态性好。为创造完1美的声场环境，改装师还安装了一只大利史泰格奔驰专用BZ40C中置喇叭，使声音更立体感，结像感更强。

同时为了增强立体环绕的声音效果，还安装了一对意大利史泰格奔驰专用BZ40B后环绕喇叭，改装师将其安装在汽车原位上。

丹拿232二分频套装喇叭，拥有清晰饱满的声线效果，奔驰GLK260车主在杭州发烧友的试音室里面，反复领略丹拿的妙音。细腻真实的人声效果，***终让车主做出音响改装的决定。

配置解析，前后门升级2套丹拿232喇叭，采用一台路美四路功放驱动，让各个单元都能释放出动人的音质效果。同时加装一台调音侠DSP音效处理器，可以让声音效果变得层次分明，立体感更加真实。

在进行音响升级之前，还特地针对车门进行隔音降噪处理，减小钣金共振噪音，阻隔风噪入1侵，让车门如同***箱体，有利于提升喇叭的音质效果。

此次升级的音响器材一栏：两套丹拿喇叭 一台路美四路功放 一台调音侠DSP，形成一个完整的汽车音响系统；由于车主比较喜欢听抒***声音乐，对低音效果不是很高，此次升级并没有加装低音箱。

但是拥有低音的音响效果将会更加丰满，车主打算下次升级再加装低音。

开始施工，首***行车门隔音，把STP舒适系列隔音材料，贴在钣金表面，并压实！

环保***的隔音材料，有效减小钣金共振，从而***噪音产生，车门隔音之后变得更加扎实，密封的车门就像一个音箱箱体一样，有利于提升喇叭的音质效果。