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杭州车之音贸易有限公司

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杭州车之音贸易有限公司
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大众速腾汽车降噪店信赖推荐

发布时间:2020-10-27 03:54:59        

杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统,汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。

大众凌渡相信大家都不陌生,外观方面好看,内部音响系统的体验感就没有那么完1美了。播放音乐的时候,音质粗糙,没有丰富的细节,更没有什么细腻可言。

经过改装技师的***改装,以及做后调音后,车主上车进行试听,高音足够清晰明了又不失甜度,中音稳中有丰富的细节,低音劲但不会让人感觉到轰头。对于这样的改装施工,以及后整套音响呈现出来的效果,车主表示相当满意。





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汽车作为代步工具,给人带来了便利性;作为移动空间,给人带来了安全感。当汽车逐渐成为生活中不可或缺的交通工具时,我们又希望它带给我们的不仅仅是便利与安全,更希望能有更多的***享受。

越来越多的车主开始接受音响改装,并为之着迷!如果每天听着像大众途昂原车音响那般混杂、沉闷、干瘪的音乐,那兴许我们每天都会有一段闹心的“插曲”。音乐应该是给人美的享受,可以舒缓驾驶的疲劳,打发枯燥的车载时间。为爱车定制一套***的音响系统,重新定义听歌这件简单的事情,在音乐中享受这种简单的快乐!



如果把声音比作金字塔,那么低音就是声音的基础。但很多车主都误以为低音只是用来听DISCO和嗨曲之类的,其实,只有低音做好了才有清晰、饱满的中频,才有亮丽的高频。之所以不曾被音乐感动的重要原因之一,就是因为低音系统的缺乏。为此,杭州车音的师傅结合整套系统的特点,及车载安装空间,在尾箱升级一台爱威备胎低音,功率自给自足,便捷安装,即插即用;既省去了另外装功放的预算,又能获得澎湃的低音效果,更好地完善整个声场。

杭州车音娴熟的施工手法,***的器材搭配经验,精准的系统调音技术,赋予这套丹拿系统更多的音乐元素,为车主打造从未有过的听歌体验!



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途锐原车的音响系统还算比较完整,对于日常音乐需求比较低的人来说,配置基本符合要求,但行车过程中1风噪和胎噪比较明显,对音质干扰性大。车友觉得音响还有很大提升空间,并且是为他的父亲改装音响,所以来到杭州车音,定制个性化改装方案,改变原车平淡乏味的音质,提升声音整体效果。

大众途锐在行车过程中有很大的噪音,改装师使用大能隔音材料对门板进行双层隔音,有效降低门板自身共振噪声,并阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。原车喇叭拆下来后可以发现,用料比较简单,做工也很粗糙,改装师使用以色列摩雷优特声602两分频套装喇叭原位安装,这款喇叭高音单元使用摩雷独有的阿克弗勒涂层技术,穿透力强,中低音单元采用音控阻抗滤波器技术,使声音厚实饱满,听起来更有韵味。改装师为原车安装了一台歌航GD28音源处理器,这台处理器使用HI-END级硬件配置,对主机输出信号进行过滤和优化,保证音质解析更加出色,并且小巧的身体不占用车内很大空间,符合车主的要求。原车没有超低音,为丰富汽车音频层次,改装师为车主安装一台美国豪客超薄低音炮,增加低音部分下潜力度,使得低音呈现更加有磁性,能量感更强。

升级改装之后的大众途锐,在行车过程中的胎噪和风噪小了很多,试听音乐过程中,高音清透有力,中低音表现内容丰富,低音炮的动感加持使得音乐效果震撼,车主很满意这次改装。






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大众迈腾作为大众家族的精品力作,既显商务气息,又能兼顾年轻人的时尚风格,给无数喜欢高品质汽车生活的汽车人群带来惊喜。但是迈腾原车的音响配置不理想,原本的三分频喇叭位置指示安装了两分频的喇叭。原车的音响浑浊没有层次感,稍大点的音量会让喇叭出现失真,当你听过好点的音响系统后,就会发现迈腾的音响系统不尽人意。

经过反复试听,还是为迈腾选择适合自己的两分频套装喇叭,前后都安装卡林顿Ks165.2,使用FEM DSP 480.6进行推动并且进行调音。

一套汽车音响系统的安装,从门板隔音、喇叭接线到后的调音都是十分讲究***的。

一套汽车音响中:做过门板隔音和没有做过门板隔音的效果也是完全不同的。

喇叭安装到门板,从喇叭垫圈、防水垫到美音圈都是要经过店家严格选择的,不同的木垫安装后,出来的效果不同。不同的美音圈材质不同,后出来的效果也不同。

大众迈腾前后门的高音喇叭都是在门板拉手处,安装好后,从外观上是完全看不出来的,但是内侧的固定一定要牢固,否则容易产生异响。

如果说,喇叭的安装注重的是安装工艺,***度。Dsp的调音则对于***的要求更加高。同一套音响系统,不同的调音师调试出来是完全不一样的效果,如何通过和车主的沟通来找到车主喜欢的感觉?这也是一门沟通的学问。

一套汽车音响系统中,喇叭、功放、低音是单独的配件,dsp就如同是大脑一般的存在,它能协调整套系统中所有的配件,让大家协调搭配出1好的音质。







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